I. Pārskats

Kā efektīva betona būvniecības tehnika, sausā betona betona maisījuma tehnoloģija ieņem nozīmīgu vietu inženierbūves jomā, un sausā betona smidzināšanas iekārta kalpo kā galvenais aprīkojums šīs tehnoloģijas ieviešanai. Pēdējos gados, pateicoties nepārtrauktai infrastruktūras projektu attīstībai, piemēram, derīgo izrakteņu ieguvei, tuneļu transportēšanai un nogāžu aizsardzībai, tirgus pieprasījums pēc sausā betona maisījuma iekārtām ir nepārtraukti pieaudzis. Ar savu unikālo darbības principu un izcilo veiktspēju šī iekārta ievērojami uzlabo būvniecības efektivitāti, nodrošina projekta kvalitāti un nodrošina uzticamu atbalstu betona miglošanas darbībām dažādos sarežģītos darba apstākļos.

II. Kāds ir tošbetona sausais process?

Sausās izsmidzināšanas betona process, kas saīsināts kā sausās izsmidzināšanas process, ietver vienmērīgu sausu materiālu, piemēram, cementa un pildvielu, samaisīšanu iepriekš noteiktās proporcijās. Šie materiāli caur piegādes sistēmu tiek novadīti uz smidzinātāja sprauslu, kur tie tiek uzreiz sajaukti ar augstspiediena ūdeni, veidojot betona vircu. Visbeidzot, saspiestais gaiss ar lielu ātrumu virza vircu uz darba virsmas, kur tā sacietē un sacietē.
Sausās izsmidzināšanas procesam ir divas galvenās īpašības: Pirmkārt, tam ir zema ūdens un cementa attiecība. Tā kā ūdens un sausie materiāli tiek sajaukti tikai pie sprauslas, ūdens pievienošanu var precīzi kontrolēt, kā rezultātā pēc sacietēšanas tiek iegūts augstas stiprības, blīvs betons. Otrkārt, tas piedāvā ātru iestatīšanas ātrumu. Kombinācijā ar paātrinātājiem betons sasniedz sākotnējo stiprību īsā laikā, nodrošinot ātru atbalsta funkcionalitāti, padarot to īpaši piemērotu projektiem, kuriem nepieciešama steidzama pastiprināšana. Salīdzinot ar slapjo izsmidzināšanu, sausā izsmidzināšana novērš nepieciešamību pēc iepriekš sajaukta betona vircas. Tās sausā betona smidzināšanas iekārta ir kompaktāka un mobilāka, ar zemākām mitruma satura prasībām izejvielām. Tas padara to ideāli piemērotu ūdens trūkumam, attālām vai ierobežotām būvniecības vidēm. Tomēr darbības laikā tas rada relatīvi lielākas putekļu emisijas, tādēļ ir nepieciešami stingrāki aizsardzības pasākumi gan darba videi, gan operatoriem.

III. Kas ir sausa betona izsmidzināšanas mašīna?

Sausā betona smidzināšanas mašīna ir galvenā būvniecības iekārta, kas paredzēta sausā betona maisījuma procesa veikšanai. Tas mehāniski vai pneimatiski novada uz sprauslu sausi sajauktu javu, apvienojot to ar augstspiediena ūdeni un saspiestu gaisu, lai pabeigtu betona izsmidzināšanas darbības. To plaši izmanto atbalsta, oderējuma un stiegrojuma konstrukcijās dažādos inženiertehniskos projektos.

IV. Kāda ir šāviena betona mašīnas izmantošana?

Pateicoties elastīgai darbībai un uzticamai veiktspējai,sausā betona izsmidzināšanas mašīnastiek plaši izmantoti tuneļu celtniecībā, inženierbūvē, ūdenssaimniecības projektos un avārijas remontdarbos. Īpaši lietojumi ietver:
1. Tuneļa konstrukcija: pamataprīkojums primārajam atbalstam un sekundārajam apšuvumam automaģistrāļu, dzelzceļa un pilsētas dzelzceļa tranzīta tuneļu projektos. Pēc tuneļa rakšanas iekārta izsmidzina betonu uz apkārtējās klints virsmas, veidojot sākotnējo atbalsta slāni, efektīvi ierobežojot iežu deformāciju. Pēc sākotnējās atbalsta pabeigšanas tas var veikt arī sekundāro apšuvuma izsmidzināšanu, lai vēl vairāk uzlabotu tuneļa vispārējo stabilitāti un izturību. Īpaši piemērots šaurām telpām, piemēram, tuneļiem, tas piedāvā augstu manevrēšanas spēju un pielāgojas dažādu šķērsgriezuma izmēru tuneļiem.
2. Civilā inženierija: plaši izmanto nogāžu stabilizēšanai, rakšanas nostiprināšanai un konstrukcijas nostiprināšanai. Vietām, kurās ir tendence uz zemes nogruvumiem, piemēram, kalnu nogāzēm un ceļu uzbērumiem, izsmidzināts betons veido stiegrojuma slāni, lai uzlabotu slīpuma stabilitāti. Ēkas pamatu rakšanas laikā sausā maisījuma betona mašīnas atbalsta bedres sienas, lai novērstu sabrukšanu. Tas arī pastiprina novecojošās struktūras, uzsmidzinot betonu uz detaļām, lai uzlabotu nestspēju un izturību.
3. Hidrauliskā inženierija: galvenokārt izmanto dambju remontam, caurteku nostiprināšanai un kanālu apšuvumam. Aizsprostiem ar plaisām vai sūcēm veiciet betona remontu un pastiprināšanu, lai uzlabotu necaurlaidību un izturību pret eroziju. Remontējot caurtekas, akveduktus un citas hidrotehniskās būves, sausā maisījuma šrotā betona mašīnas ātri pabeidz miglošanas darbus, nodrošinot normālu objekta darbību. Turklāt to izmanto kanālu oderējuma konstrukcijā, lai samazinātu noplūdes zudumus ūdens transportēšanas laikā.
4. Ārkārtas remonta pielietojumi: šīm sausā betona smidzināšanas mašīnām ir būtiska nozīme avārijas remontdarbos tādās katastrofu vietās kā zemestrīces, zemes nogruvumi un sabrukšanas gadījumi. Sabrukušām ēkām, ceļiem, tiltiem un citām konstrukcijām sausā betona smidzinātāji nodrošina ātru betona uzklāšanu pagaidu pastiprināšanai, novēršot turpmāku katastrofu eskalāciju. Pēc plūdu katastrofām tas nodrošina ātru betona izsmidzināšanu uzbērumu un ceļu remontdarbiem, paātrinot infrastruktūras funkcionalitātes un pieejamības atjaunošanu.

V. Sausā betona smidzināšanas iekārtu galvenās priekšrocības un priekšrocības

Sausā maisījuma betona smidzinātāju plašā ieviešana vairākās inženierzinātņu jomās izriet no to galvenajām priekšrocībām, jo īpaši:
1. Augsta būvniecības efektivitāte:Sausā maisījuma betona smidzinātājisasniegt ātrus lietošanas ātrumus, parasti sasniedzot 5–20 kubikmetrus stundā, apmierinot pieprasījumu pēc liela mēroga, laika ziņā jutīgiem projektiem. Turklāt iekārta novērš nepieciešamību pēc iepriekš sajaukta betona vircas, apejot betona sajaukšanas un transportēšanas posmus, lai vēl vairāk saīsinātu būvniecības ciklus un uzlabotu vispārējo efektivitāti. Piemēram, sākotnējā tuneļa atbalsta konstrukcijā sausā maisījuma betona smidzinātāji nodrošina nepārtrauktu darbību, ievērojami samazinot atbalsta uzstādīšanas laiku.
2. Lieliska materiāla pielāgošanās spēja: šī iekārta ir saderīga ar dažādām sausā maisījuma javām, un tai ir samērā elastīgas prasības attiecībā uz pildvielu daļiņu izmēru un šķirošanu. Atkarībā no projekta vajadzībām var izvēlēties dažādas cementa stiprības pakāpes un pildvielu veidus (piemēram, upes smiltis, šķembas, rūpnieciskās smiltis). Turklāt pēc vajadzības var pievienot piedevas, piemēram, paātrinātājus un ūdens reducētājus, lai vēl vairāk optimizētu betona veiktspēju, padarot to piemērotu dažādiem projektu scenārijiem.
3. Spēcīga vides pielāgošanās spēja: sausā betona izsmidzināšanas mašīnas demonstrē izcilu izturību pret skarbām vidēm, saglabājot stabilu darbību sarežģītos apstākļos, piemēram, lielā augstumā, zemā temperatūrā, sausos apstākļos un augstu putekļu līmeni. Piemēram, lielceļu tuneļa būvniecības laikā augstkalnu reģionos iekārta var iedarbināties un darboties normāli, to neietekmējot zems atmosfēras spiediens vai vide ar zemu skābekļa saturu. Zemas temperatūras apstākļos, lietojot kopā ar pretaizsalšanas līdzekļiem, tas joprojām nodrošina betona izsmidzināšanas kvalitāti un stingrību, padarot to piemērotu būvniecības projektiem attālos apgabalos un sarežģītā vidē.
4. Kompakta struktūra un lieliska mobilitāte: sausā betona izsmidzināšanas mašīnām ir kompakts dizains ar nelielu platību un vieglu svaru, kas atvieglo transportēšanu un pārvietošanu. Būvēšanai ierobežotās telpās, piemēram, tuneļos un raktuvju šahtās, iekārta var elastīgi pielāgot savu darba pozīciju, lai nodrošinātu visaptverošu pārklājumu bez aklo zonu. Turklāt daži portatīvie modeļi atbalsta transportēšanu uz transportlīdzekļiem vai velkamiem, padarot tos piemērotus projektiem ar izkliedētām darba vietām un vairākiem darbības punktiem.
5. Rentabilitāte un kontrolējamie izdevumi: Sausā maisījuma process precīzi kontrolē ūdens un cementa attiecības un materiālu izmantošanu, samazinot betona atkritumus un maksimāli palielinot materiālu izmantošanu. Iekārtas vienkāršā struktūra un maināmie komponenti atvieglo apkopi ar zemām uzturēšanas izmaksām. Turklāt tā salīdzinoši zemais darbības slieksnis neprasa specializētus augsto tehnoloģiju operatorus, samazinot darbaspēka izdevumus un sniedzot ievērojamas vispārējās ekonomiskās priekšrocības.
6. Izsmidzināta betona augsta saķeres stiprība: Sausā maisījuma procesā tiek izmantota zema ūdens un cementa attiecība. Liela ātruma gaisa plūsmas ietekmē betona virca cieši pielīp pie darba virsmas. Iegūtajam betona slānim ir augsta saķeres izturība ar apkārtējo iežu vai pamatnes slāni, lieliska blīvēšana un efektīva slodzes pārnese. Tas uzlabo atbalsta vai oderes stabilitāti un uzticamību. Turklāt zemā ūdens un cementa attiecība nodrošina betonam augstu spiedes stiprību un ūdensizturību, tādējādi pagarinot konstrukcijas kalpošanas laiku.

VI. Veidisausā betona izsmidzināšanas mašīnas

Klasifikācijas dimensija	Konkrēts veids	Galvenās funkcijas	Lietojumprogrammu scenāriji
Pēc jaudas veida	Elektromotors	Zemas ekspluatācijas izmaksas, vienkārša darbība, vienkārša iedarbināšana un apturēšana, viegli vadāma; kompakta konstrukcija, mazs izmērs, ērts darbam šaurās telpās; bez izplūdes gāzēm, videi draudzīgs.	Plaši izmanto raktuvēs, tuneļos, caurtekās, metro, hidroenerģijas projektos utt.
	Pneimatiskais motors	Nav nepieciešams barošanas avots, piemērots attālinātām darba vietām, kur nav barošanas avota vai neērta piekļuve strāvas padevei; vienkārša un uzticama konstrukcija, nav viegli bojāta.	Piemērots maza mēroga darbībām, piemēram, peldbaseinu celtniecībai, tuneļu celtniecībai un nogāžu stabilizēšanai, īpaši piemērojama attālos apgabalos.
	Dīzeļdzinējs	Spēcīga jaudas izvade, kas spēj apmierināt liela mēroga iekārtu lieljaudas prasības; augsta mobilitāte, nav atkarības no fiksētā barošanas avota, var elastīgi pārvietot uz dažādām darba vietām.	Piemērots āra projektiem, piemēram, lieliem tuneļiem, nogāžu aizsardzībai, ūdens taupīšanas projektiem un zonām ar nepietiekamu barošanu vai bez tās.
Pēc ražošanas jaudas (izlaides apjoms)	3-5m3/h	Mazs izvades apjoms, kompakts izmērs, vienkārša darbība.	Maza mēroga projekti, ikdienas apkopes operācijas.
	5-10m3/h	Mērena ražošanas jauda, piemērota lielākajai daļai parasto inženiertehnisko vajadzību.	Vispārējie būvniecības projekti, šosejas tuneļa būvniecība.
	>10m3/h	Liels izvades apjoms, spēcīga nepārtrauktas darbības iespēja, lieljaudas konfigurācija.	Liela mēroga projekti, liela infrastruktūras izbūve.

VII. Sausā tošbetona smidzināšanas mašīnas rezerves daļas

Sausā betona smidzināšanas iekārtu rezerves daļas ir ļoti svarīgas, lai nodrošinātu normālu darbību un pagarinātu iekārtu kalpošanas laiku. Galvenās rezerves daļas galvenokārt ietver šādas kategorijas, kā arī nepieciešamību pēc zinātniskām apkopes metodēm:
1. Sprauslas: kā betona vircas iesmidzināšanas gala komponents, sprauslas tieši saskaras ar ātrgaitas betona vircu un pildvielām, padarot tās par vienu no visstraujāk dilstošajām aprīkojuma daļām. Parasti izgatavoti no nodilumizturīgiem sakausējumiem vai poliuretāna, to konstrukcijas dizains tieši ietekmē betona maisījuma sajaukšanas efektivitāti un izsmidzināšanas pārklājumu. Sprauslu nodilums, deformācija vai bloķēšana izraisa nevienmērīgu izsmidzināšanu un pazeminātu spiedienu, tādējādi apdraudot konstrukcijas kvalitāti. Tāpēc sprauslas ir būtiskas rezerves daļas. Ir ieteicams uzkrāt pietiekamu daudzumu, pamatojoties uz būvniecības apjomu, parasti nomainot sprauslas ik pēc 500–1000 kubikmetriem izsmidzinātā betona.
2. Nodilumizturīgas caurules: izmanto sausā veidā sajauktas javas un betona vircas transportēšanai, tās iekšējās sienas iztur ilgstošu materiālu berzi un triecienu, kas izraisa nodilumu, retināšanu vai pat plīsumus. Tas izraisa materiāla noplūdi un spiediena zudumu transportēšanas laikā. Nodilumizturīgas caurules parasti ir izgatavotas no nodilumizturīgas gumijas vai poliuretāna, un materiālu izvēlas, pamatojoties uz transportēšanas attālumu un materiāla īpašībām. Regulāri pārbaudiet, vai nodilumizturīgās caurules nav bojātas. Nomainiet tos nekavējoties, kad sienas biezums samazinās par vairāk nekā 30% vai rodas noplūdes, lai novērstu transportēšanas efektivitātes samazināšanos.
3. Blīvgredzeni: galvenokārt izmanto aprīkojuma savienojuma punktos (piem., uzglabāšanas piltuvēs ar transportēšanas sistēmām, materiālu cauruļu savienojumiem, gaisa kompresoru saskarnēm), lai aizsargātu pret gaisa un materiāla noplūdi. Blīvgredzeni parasti ir izgatavoti no gumijas vai silikona. Ilgstoša lietošana var izraisīt novecošanos, deformāciju vai plaisāšanu, kas izraisa blīvējuma bojājumus. Tāpēc blīvgredzeni ir izplatītas rezerves daļas, kurām nepieciešama regulāra pārbaude un nomaiņa. Iekārtas apkopes laikā rūpīgi pārbaudiet visu blīvgredzenu stāvokli.
4. Gaisa vārsts: izmanto, lai kontrolētu saspiestā gaisa plūsmu un spiediena regulēšanu, tas ir būtisks vadības komponents pneimatiskajās sausā maisījuma skrotis betona mašīnās. Vārsta kodols un ligzda iztur ilgstošu augstspiediena gaisa triecienu un piemaisījumu nodilumu, padarot tos pakļautus pielipšanai, noplūdei un citām problēmām, kas ietekmē miglošanas spiediena stabilitāti. Ieteicama gaisa vārsta regulāra tīrīšana un eļļošana, kā arī vārsta serdes un sēdekļa nodiluma pārbaude. Nekavējoties nomainiet, ja rodas darbības traucējumi.
5. Filtra siets: uzstādīts pie uzglabāšanas tvertnes padeves ieejas, tas filtrē lielas daļiņas un gabaliņus no sausi sajauktas javas, lai novērstu transportēšanas sistēmas un sprauslu aizsērēšanu. Ilgstoša lietošana izraisa ekrāna aizsērēšanu ar netīrumiem, samazinot padeves ātrumu. Tam nepieciešama periodiska demontāža un tīrīšana. Ja ekrāns ir bojāts, nekavējoties nomainiet to, lai novērstu netīrumu iekļūšanu iekārtā un darbības traucējumus.

VIII. Sausā tošbetona smidzināšanas mašīnas cena

Sausā betona smidzināšanas iekārtu cenu ietekmē vairāki faktori, kas būtiski atšķiras dažādos veidos un konfigurācijās. Smidzināšanas iekārtas tips un jauda ir vissvarīgākie cenu ietekmējošie faktori. Pārnēsājamie sausā maisījuma betona smidzinātāji, kam raksturīgi kompakti izmēri un zema jauda (zem 5 kubikmetriem stundā), ir salīdzinoši lēti. Un otrādi, liela mēroga sausā betona smidzināšanas mašīnām ir liela jauda (vairāk nekā 10 kubikmetri stundā) un sarežģītas konstrukcijas, kā rezultātā ir augstākas izmaksas. Piemēram, mūsu mazās sausā betona smidzināšanas mašīnas parasti svārstās no USD 3000 līdz USD 7000, savukārt lielie modeļi var maksāt no USD 8000 līdz USD 28 000.

IX. Bieži uzdotie jautājumi (BUJ) par sausā betona izsmidzināšanas mašīnām

Tālāk ir sniegti bieži uzdotie jautājumi, ar kuriem lietotāji saskaras, izvēloties un strādājotsausā betona izsmidzināšanas mašīnas, kā arī detalizētas atbildes:
1. Kāda ir atšķirība starp sausā un mitrā maisījuma betona smidzināšanas mašīnām? Atbilde: Galvenā atšķirība ir betona materiāla sagatavošanas un piegādes metodēs. Dry-mix shotcrete mašīnas transportē sauso javas maisījumu, kas tiek sajaukts ar ūdeni pie sprauslas; slapjā maisījuma skrotis betona mašīnas piegādā iepriekš sajauktu betona vircu tiešai izsmidzināšanai. Veiktspējas ziņā sausā maisījuma skrotis betona iekārtas ir kompaktas, ļoti mobilas un rentablas, padarot tās piemērotas šaurām telpām un maziem un vidējiem projektiem. Tomēr tie rada lielākas putekļu emisijas un var uzrādīt nedaudz mazāk vienmērīgu betona kvalitāti. Slapjā maisījuma skrotis betona mašīnām ir zemāka putekļu emisija, nemainīga betona kvalitāte un lielāka izturība, padarot tās ideāli piemērotas liela mēroga, augsta standarta projektiem. Tomēr tie ir apjomīgāki, dārgāki un prasa stingru materiāla mitruma satura kontroli.
2. Kā izvēlēties piemērotu sausā betona smidzināšanas iekārtu tuneļa būvniecībai? Atbilde: Izvēloties sausā maisījuma smidzinātāju tuneļa būvniecībai, ņemiet vērā tuneļa šķērsgriezuma izmērus, būvniecības grafika prasības un pieejamo darba telpu. Nelieliem tuneļiem (šķērsgriezuma laukums < 10 m²) šaurām telpām ir piemērotas kompaktas sausā maisījuma tošbetona mašīnas ar augstu manevrēšanas spēju. Vidēja izmēra tuneļiem (šķērsgriezuma laukums 10–20 m²) ir ieteicamas vidēja izmēra sausā maisījuma skrotis betona mašīnas, kas piedāvā mērenu jaudu (5–10 m³/h), lai apmierinātu nepārtrauktas būvniecības prasības. Lieliem tuneļiem (šķērsgriezuma laukums >20 m²) vai projektiem ar stingriem termiņiem jāizvēlas lielas sausā maisījuma skrotis betona mašīnas ar lielu jaudu (≥10 m³/h). Turklāt aprīkojums ar izcilu nodilumizturību ir būtisks, lai izturētu skarbo tuneļa vidi.
3. Kāds ir sausā betona smidzināšanas iekārtu apkopes cikls? Atbilde: Apkopes cikli tiek iedalīti ikdienas, periodiskā un ikgadējā apkopē. Ikdienas apkope (pirms/pēc katras darba dienas): Notīriet aprīkojuma virsmas un materiālu tvertnes; pārbaudīt sprauslas un padeves šļūtenes nodilumu; pārbaudiet blīvējuma integritāti visos savienojumos; uzklāt smērvielas. Periodiskā apkope (ik pēc 50 darba stundām): veiciet visaptverošas padeves skrūves un gaisa vārsta darbības pārbaudes; tīrīt filtrus; pārbaudīt hidraulisko sistēmu (ja tāda ir) attiecībā uz eļļas spiedienu un noplūdēm; nomainiet stipri nolietotās sprauslas un blīves. Ikgadējā apkope (ik pēc 1000 darba stundām vai katru gadu): demontējiet galvenās sastāvdaļas (piemēram, transportēšanas sistēmu, vadības sistēmu), lai veiktu visaptverošu remontu; nomainiet novecojušo hidraulisko eļļu, smērvielas un blīves; veiciet pilnu aprīkojuma kalibrēšanu, lai nodrošinātu, ka veiktspēja atbilst konstrukcijas specifikācijām.



4. Kas izraisa nevienmērīgu smidzināšanu iekšāsausā betona izsmidzināšanas mašīnas? Kā to atrisināt? Atbilde: Galvenie cēloņi ir: ① Nevienmērīgas sausās javas maisījuma proporcijas vai salipšana; ② nestabils padeves ātrums; ③ Nepietiekama vai nevienmērīga ūdens padeve; ④ Svārstīgs izsmidzināšanas spiediens; ⑤ Smags sprauslu nodilums. Risinājumi: ① Pārbaudiet sausās javas kvalitāti, lai nodrošinātu vienādas maisījuma proporcijas. Pirms lietošanas sasmalciniet gabaliņus; nepieciešamības gadījumā uzstādīt maisīšanas ierīces uzglabāšanas tvertnēs; ② Pārbaudiet padeves sistēmu (piemēram, skrūvju svārpstu, pneimatisko transportēšanas ierīci) un noregulējiet padeves ātrumu, lai nodrošinātu vienmērīgu padevi; ③ Pārbaudiet ūdens padeves sistēmu un noregulējiet ūdens plūsmu, lai uzturētu pareizu ūdens un materiāla attiecību. Uzstādiet plūsmas regulēšanas vārstu pie sprauslas precīzai ūdens regulēšanai; ④ Pārbaudiet gaisa kompresora darbības stāvokli, lai nodrošinātu stabilu smidzināšanas spiedienu. Nekavējoties salabojiet vai nomainiet kompresoru, ja spiediens nav pietiekams; ⑤ Pārbaudiet, vai sprausla nav nodilusi, un nekavējoties nomainiet to, ja tā ir stipri nolietota.
5. Kāds ir maksimālais izsmidzināšanas augstums un diapazons sausā skrotis betona smidzināšanas mašīnām? Atbilde: Maksimālais izsmidzināšanas augstums un diapazons ir atkarīgs no aprīkojuma veida, miglošanas spiediena un šļūtenes garuma. Pārnēsājamie sausā maisījuma smidzinātāji parasti sasniedz 5-8 metru maksimālo augstumu un 8-12 metru maksimālo horizontālo diapazonu. Vidējas pneimatiskās sausās smidzināšanas iekārtas sasniedz 10-15 metru maksimālo augstumu un 12-18 metru maksimālo diapazonu; Lielas sausās smidzināšanas iekārtas sasniedz 15-20 metru maksimālo augstumu un 18-25 metru maksimālo diapazonu. Lai palielinātu izsmidzināšanas augstumu vai diapazonu, pagariniet padeves šļūtenes garumu (vienlaikus ņemot vērā spiediena zudumus, kas parasti nepārsniedz 50 metrus) vai izmantojiet augstspiediena gaisa kompresoru, lai palielinātu izsmidzināšanas spiedienu. Turklāt izsmidzināšanas augstums un diapazons ir atkarīgs no betona vircas maisījuma attiecības un plūstamības, tāpēc ir nepieciešams pareizi pielāgot ūdens un cementa attiecību un piedevas devu.
6. Vai sausā betona izsmidzināšanas mašīnu ir viegli darbināt? Vai operatoriem ir nepieciešama apmācība? Atbilde: Sausā maisījuma smidzinātāja pamatdarbība ir samērā vienkārša, galvenokārt ietverot iekārtas palaišanu, padeves ātruma regulēšanu, ūdens padeves regulēšanu un miglošanas spiediena kontroli. Taču precīzas darbības sasniegšanai un būvniecības kvalitātes nodrošināšanai ir nepieciešama operatoru profesionāla apmācība. Apmācībām jāietver: aprīkojuma darbības principi, komponentu pamatfunkcijas, darbības procedūras, parametru pielāgošanas metodes, ikdienas apkope, drošības pasākumi un ārkārtas reaģēšanas pasākumi. Neapmācīti operatori nepareizas apstrādes dēļ var izraisīt aprīkojuma darbības traucējumus, nestandarta izsmidzināšanas kvalitāti vai pat drošības incidentus (piemēram, saindēšanos ar putekļiem, ar aprīkojumu saistītas traumas). Tāpēc operatoriem pirms darba uzsākšanas ir jāiziet profesionāla apmācība un jāsaņem sertifikāts.