| ഔട്ട്പുട്ട് ശേഷി | 9m3/h |
| പരമാവധി. തിരശ്ചീനമായി കൈമാറുന്ന ദൂരം | 200മീ |
| അനുയോജ്യമായ മിശ്രിത അനുപാതം (സിമൻ്റ്/മണൽ) | ≤1:4~5 |
| പരമാവധി. മൊത്തം വലിപ്പം | Φ20 മി.മീ |
| ഹോസ് അകത്തെ വ്യാസം കൈമാറുന്നു | Φ64 മിമി |
| സമ്മർദ്ദം കൈമാറുന്നു | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| മെറ്റീരിയൽ കൈമാറുന്നതിനുള്ള വായു ഉപഭോഗം | 10~12m3/മിനിറ്റ്(357-430CFM) |
| മെറ്റീരിയൽ ചാർജിംഗ് ഉയരം | 1.1മീ |
| റോട്ടർ സ്പീഡ് | 11r/മിനിറ്റ് |
| മോട്ടോർ പവർ | 7.5kW, IP55 |
| വൈബ്രേറ്റർ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | 0.15Kw, XVM-A1.5-2 |
| ലഭ്യമായ വോൾട്ടേജ് | 220V,380V,440V,660V 50Hz/60Hz |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (നീളം× വീതി× ഉയരം) | 1.65×0.9×1.25മീ |
| മൊത്തം ഭാരം | 900 കിലോ |
| ഔട്ട്പുട്ട് ശേഷി | 5~9m3/h |
| പരമാവധി. തിരശ്ചീനമായി കൈമാറുന്ന ദൂരം | 200മീ |
| അനുയോജ്യമായ മിശ്രിത അനുപാതം (സിമൻ്റ്/മണൽ) | ≤1:4~5 |
| പരമാവധി. മൊത്തം വലിപ്പം | Ø20 മി.മീ |
| ഹോസ് അകത്തെ വ്യാസം കൈമാറുന്നു | Φ64 മിമി |
| സമ്മർദ്ദം കൈമാറുന്നു | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| മെറ്റീരിയൽ കൈമാറുന്നതിനുള്ള വായു ഉപഭോഗം | 10~12m3/മിനിറ്റ്(357-430CFM) |
| എയർ മോട്ടോർ എയർ പ്രഷർ | 0.5MPa(71PSI) |
| മെറ്റീരിയൽ ചാർജിംഗ് ഉയരം | 1.1മീ |
| റോട്ടർ സ്പീഡ് | 6~11r/മിനിറ്റ് |
| എയർ മോട്ടോർ തരം | TMH8A |
| എയർ മോട്ടോർ എയർ ഉപഭോഗം | 10m3/മിനിറ്റ് 357CFM |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (നീളം× വീതി× ഉയരം) | 1.65×0.9×1.25മീ |
| മൊത്തം ഭാരം | 900 കിലോ |
| ഔട്ട്പുട്ട് ശേഷി | 6~9m3/h |
| പരമാവധി. തിരശ്ചീനമായി കൈമാറുന്ന ദൂരം | 200മീ |
| അനുയോജ്യമായ മിശ്രിത അനുപാതം (സിമൻ്റ്/മണൽ) | ≤1:4~5 |
| പരമാവധി. മൊത്തം വലിപ്പം | Φ20 മി.മീ |
| ഹോസ് അകത്തെ വ്യാസം കൈമാറുന്നു | Φ64 മിമി |
| സമ്മർദ്ദം കൈമാറുന്നു | 0.2-0.4MPa(29-58PSI) |
| മെറ്റീരിയൽ കൈമാറുന്നതിനുള്ള വായു ഉപഭോഗം | 10-12m3/മിനിറ്റ്(357~430CFM) |
| ഡീസൽ എഞ്ചിൻ | 20hp,2200rpm |
| ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നു | ഇലക്ട്രിക് സ്റ്റാർട്ട് |
| ഡീസൽ എഞ്ചിനിലെ ക്ലച്ച് തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലച്ച് |
| എയർ വൈബ്രേറ്റർ | OR100, എണ്ണ |
| മെറ്റീരിയൽ ചാർജിംഗ് ഉയരം | 1.1മീ |
| റോട്ടർ സ്പീഡ് | 7.5~11r/മിനിറ്റ് |
| മൊത്തത്തിലുള്ള അളവ് (നീളം× വീതി× ഉയരം) | 2.66×1.1× 1.5മീ |
| മൊത്തം ഭാരം | 950 കിലോ |